|
中國(guó)法院網(wǎng)訊 (周志剛) 因工作生活不如意，便產(chǎn)生了報(bào)復(fù)社會(huì)念頭，將自制“變軌器”安裝在正在使用中的鐵軌上，意圖顛覆列車造成車毀人亡。6月23日，四川省西昌鐵路運(yùn)輸法院以破壞交通設(shè)施罪，一審依法判處被告人鄧勇有期徒刑九年，同時(shí)附帶賠償成都鐵路局直接經(jīng)濟(jì)損失72048元。
鄧勇，男，45歲，中專文化，原系四川省攀枝花市某公司職工。因其待崗后，在工作安排上不滿意，與領(lǐng)導(dǎo)、同事產(chǎn)生沖突，由于性格偏激，便產(chǎn)生了報(bào)復(fù)社會(huì)念頭。之后，鄧勇開(kāi)始準(zhǔn)備，先去火車站踩點(diǎn)，詳細(xì)測(cè)量了鋼軌尺寸等，自行設(shè)計(jì)“變軌器”。同時(shí)，詳細(xì)查詢旅客列車的運(yùn)行路線及時(shí)間，將犯罪目標(biāo)選定為攀枝花至北京的K118次旅客列車。為實(shí)施犯罪，鄧勇三次實(shí)地察看，選定左邊是峭壁，右邊是滔滔金沙江，軌面落差25米的地形十分險(xiǎn)要的成昆鐵路桐子林至棗子林區(qū)間K723+713米處。2014年3月24日、25日，鄧勇到一機(jī)械加工點(diǎn)加工制作完成 “變軌器”。
4月2日，被告人鄧勇攜帶自制的一對(duì)“變軌器”到作案現(xiàn)場(chǎng)，將其安裝正在使用中的鋼軌上，并等候在鐵道旁邊。中午十二時(shí)許，K118次列車運(yùn)行至該路段時(shí)，鄧勇手持?jǐn)z像機(jī)站在鐵路邊進(jìn)行拍攝，意圖吸引機(jī)車司機(jī)注意，避免其安放的“變軌器”被發(fā)現(xiàn)。由于“變軌器”設(shè)計(jì)原因，K118次旅客列車通過(guò)時(shí)未發(fā)生顛覆事故。列車碾壓“變軌器”發(fā)出異常響動(dòng)，被迫緊急制動(dòng)，K118次列車和之后的5634列車中斷行車2小時(shí)02分鐘。
該案是一起蓄意破壞鐵路，意圖造成旅客列車顛覆的惡性案件。該案的直接后果不僅使機(jī)車破損，鐵路財(cái)產(chǎn)損失重大，而且還使鐵路干線中斷行車，在社會(huì)上造成了極壞影響。案件的發(fā)生驚動(dòng)了公安部、鐵路總公司、鐵路公安局和四川省公安廳領(lǐng)導(dǎo)。各級(jí)鐵路和地方公安機(jī)關(guān)立即組成偵破組開(kāi)展偵查工作。經(jīng)過(guò)公安機(jī)關(guān)縝密偵查，于4月9日，在案發(fā)7天后就將鄧勇抓獲歸案。
6月23日，西昌鐵路運(yùn)輸法院對(duì)該案進(jìn)行了公開(kāi)審理。法院專門指定1名律師出庭為被告人辯護(hù)，邀請(qǐng)多名人大代表、政協(xié)委員到庭旁聽(tīng)。在法庭上，被告人鄧勇對(duì)檢察機(jī)關(guān)指控的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱，表示愿意賠償因此給鐵路造成的經(jīng)濟(jì)損失。其在供述作案動(dòng)機(jī)時(shí)稱，當(dāng)時(shí)選擇K118 旅客列車作案，主要是考慮“進(jìn)京列車行駛路程最長(zhǎng)，坐的人最多，死的人就會(huì)更多，弄翻了影響大”。在最后陳述時(shí)被告人鄧勇表示，自己一時(shí)糊涂，鋌而走險(xiǎn)，殃及無(wú)辜，差點(diǎn)造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。對(duì)不起家人，對(duì)不起社會(huì)，愿意道歉、悔罪。
法院審理后認(rèn)為，被告人鄧勇以顛覆列車為目的，將自制的“變軌器”安裝在正在使用中的鋼軌上，使列車存在顛覆、毀壞的危險(xiǎn)，其行為觸犯了《中華人民共和國(guó)刑法》第一百一十七條之規(guī)定，應(yīng)當(dāng)以破壞交通設(shè)施罪追究其刑事責(zé)任。雖然該案由于行為人意志以外的原因未發(fā)生列車顛覆的嚴(yán)重后果，但因該罪系危害公共安全犯罪，屬于行為犯，應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為犯罪既遂。同時(shí)，該案被告人主觀惡性大，犯罪手段惡劣，應(yīng)予嚴(yán)懲。法院根據(jù)被告人的犯罪事實(shí)、犯罪情節(jié)、危害程度及悔罪表現(xiàn)等綜合因素，遂依法作出上述判決。
|
當(dāng)前位置：
最新圖文
粵公網(wǎng)安備 44200002443385號(hào)